交大官微：纪念辛亥革命，致敬这位交大人

今年，是辛亥革命110周年！

北京时间10月7日

中国驻曼彻斯特总领馆、英国科学博物馆集团

和孙中山文化基金会联合主办了

“铁路梦、中国梦——纪念辛亥革命110周年”活动

活动选择在英国铁道博物馆

应尚才设计并赴英监造的KF₁蒸汽机车前举行

郑曦原总领事和英国国家铁路博物馆馆长麦克莱恩均表示

在KF₁型蒸汽机车前举办此次纪念活动意义非凡

这种机车世上仅存两台，一台在中国

另一台由中国政府于1981年作为礼物赠送英国

 陈列于中国铁道博物馆的KF₁型006号蒸汽机车

 陈列于英国国家铁路博物馆的KF₁型007号蒸汽机车

那么，这款象征了中英两国人民友谊的机车

背后又有怎样的传奇故事？

恰逢辛亥革命110周年

让我们一起走进应尚才前辈与KF₁型蒸汽机车的故事

应尚才

应尚才（1896—1982），浙江省奉化县人

我国机械工程专家和教育家

曾任北方交通大学北京管理学院教授

在亲眼目睹了清政府的腐败软弱

饱尝了中国人民所承受的各种屈辱后

他走上探索强国富民的道路

“知行合一，爱路报国”正是他给出的答案

他结合我国铁路运输的特点和需要

设计并监造了KF₁型客货两用大型蒸汽机车

是中国人首次自行设计并监造的大型蒸汽机车

英国Vulcan Foundry制造厂保存的KF1型蒸汽机车的相关资料

在抗战期间因地势原因

国内外无合适车型的情况下

应尚才迎难而上

主持完成设计任务并亲赴英国监造

为抗战做出了重要贡献

其主要技术指标居当时世界先进之列

是中国人自强不息、自主创新和技术报国的重要见证

他是中国铁路技术标准的开拓者之一

长期致力于实现中国铁路机务技术标准化

主持并制订了一系列铁路机车车辆的技术标准规范

  应尚才教授作为代表出席全国铁路先进生产者代表大会

（北京铁道学院院刊1956年3月16日第21期2版）

他耕耘教坛，培育后人

培养机械工程和铁路机务技术人才

为中国铁路做出了重要的贡献

1962年机械系热力机车教研组合影

（前排左五为应尚才教授）

他还是机械系的开拓者与建设者

1956年参加筹建北京铁道学院铁道机械系

1958年铁道机械系成立后，始终主持系务工作

1959年应尚才教授作为系主任召开机械系欢迎新职工大会

正如校党委书记黄泰岩

在应尚才铜像落成仪式上说

今天我们铭记应尚才教授

“一是要铭记和传承他技术救国、

爱路报国的家国情怀

二是要铭记和传承他敢为人先、

知行合一的科学精神

三是要铭记和传承他诚朴务实、

潜心育人的大家风范”

应尚才教授铜像落成仪式

机电学院按照1:18的比例制作KF₁型蒸汽机车高仿真模型

今年是辛亥革命110周年 

请记住交大这位前辈！

铁路梦，中国梦

孙中山先生曾说：

“今日之世界，非铁道无以立国。”

10月9日，习近平总书记在纪念辛亥革命110周年大会上

也发表重要讲话

（转载自北京交通大学官微）